XSTOP Control Test

Testeo del estado del líquido para frenos.

Donde antes las fabricas automotrices, no hacían mención de la necesidad de cambiar el fluido viejo periódicamente (ni siquiera durante un trabajo de frenos), ahora recomiendan intervalos específicos. Es la única manera de librar al sistema de la humedad, el óxido y el residuo con aspectos de ceniza que deja el glicol quemado.

Este siempre ha sido un mantenimiento que tiene sentido, pero ahora la presencia de frenos ABS lo justifica todavía más.

Los cambios de fluido de frenos son una póliza de seguro barata contra reparaciones graves y costosas.

Los intervalos recomendados varían de uno a tres años. Anualmente es lo ideal, pero en ningún caso debe dejar que pasen más de dos años sin un cambio.

Por supuesto, el uso de un sistema de drenaje a presión y cambio, como el que aquí se muestra, hace la tarea mucho más fácil, eficiente y segura, que bombear con el pedal del freno mientras se drena el fluido en las ruedas.

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